今は無き165系新潟ローカル運用。この編成は土曜の
午後を越後線で過ごしてました。
新潟色も何度となく変更され、なんとなく落ち着きま
せん。この編成も混色ですが、6連だったため写真
では一番後ろが切れてしまいました。
その１９：新潟の電車
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| 【越後線 内野〜新潟大学前 ・クモハ165-120〜3連】 今は無き165系新潟ローカル運用。この編成は土曜の 午後を越後線で過ごしてました。 |
【越後線 内野〜新潟大学前 ・クモハ115〜6連】 新潟色も何度となく変更され、なんとなく落ち着きま せん。この編成も混色ですが、6連だったため写真 では一番後ろが切れてしまいました。 |
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| 【越後線 寺尾〜小針 ・クハ165-153〜3連】 ずっと気動車が走っていた路線だけあって、その風景は 電車では違和感があります。 |
【越後線 青山〜関屋 ・クモハ165-120〜6連】 夕方になって新潟において3両を増結し6両編成で登場。 後ろの編成はトップナンバー編成です。 |
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| 【白新線 黒山〜佐々木 ・クハ165-1〜6連】 昨日越後線にいた編成が、今日は白新線での運用 です。クハもモハもクモハも165-1のgood編成です。 |
【白新線 佐々木 ・キハ58〜3連 快速べにばな1号】 米沢まで足をのばす快速ディーゼルカーです。 たくさんのお客さんが乗っていました。 |
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| 【白新線 黒山〜佐々木 ・485系6連 いなほ6号】 | 【白新線 黒山〜佐々木 ・485系9連 白鳥 大阪行】 |
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| 【新津 クモハ165-119】 新潟のクモハ165ほとんどの車がモータ用ベンチレータ を撤去しちょっと間抜けな姿です。 |
【新潟交通 東関屋付近】 今は無き新潟交通。旧型クハどころか、 近代化された電動車も今では懐かしい。 |
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| 【新潟交通 東関屋付近】 もと小田急2200です。朝だけの運用でしたが、 元気に走っていました。 |
【新潟交通 東関屋付近】 日中はほとんど単行。 しかもドア間には見事なサイズの広告が。 |
新潟へローカル運用されている165系電車を撮影に行きました。お目当てのトップナンバー（165−1）も撮影&乗車することができ満足でした。115系や気動車はバリエーション豊かな編成を組み、これもなかなかナイス。
新潟交通や蒲原鉄道をはじめとする多くの私鉄は廃止されてしまいましたが、いまでもバラエティー豊かな列車群を見ることが出来る街です。
＜電気な話＞
長岡と上沼垂の115、165系には起動時の大空転によるモータ破損防止のため、ノッチ投入後カムの進段まで２〜３秒の時差を設けるリレーが制御器に仕組まれていました。乗っているとわかるのですが、起動時に２〜５ノッチに投入してもカムが進段しない「１ノッチ」の状態が２〜３秒続き数ｍ進んだ後カムがカタカタ進段するのがわかります。草を踏んだまま空転してカムが進んでしまうと乾いた路面でも空転が止まらないんですよ。
’００．１０．８作成